O Ministério da Fazenda confirmou na sexta-feira (13), o fim da subvenção adicional de R$ 1,40 por litro concedida ao diesel rodoviário importado. O governo federal optou por não renovar o benefício, que teve o prazo de validade encerrado após 30 dias de vigência.
A medida havia sido anunciada em outubro, em meio às iniciativas do governo para reduzir os impactos da alta dos combustíveis no mercado brasileiro.
Com o encerramento do incentivo adicional, permanece em vigor outra modalidade de subsídio federal. O pagamento de R$ 2,12 por litro foi prorrogado por mais 30 dias, conforme portaria publicada em 27 de outubro.
O fim de uma das subvenções ocorre em meio à discussão de um novo pacote de ajuste fiscal apresentado pelo governo. A proposta prevê retirar do cálculo da meta fiscal de 2026 até R$ 10,5 bilhões em despesas relacionadas aos subsídios ao diesel. A mudança, entretanto, depende de aprovação do Congresso Nacional.
Diesel continuou subindo
Mesmo com os incentivos concedidos pelo governo federal, o preço do diesel registrou alta de 1,66% em outubro. O resultado foi divulgado na quinta-feira (12), pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
O avanço indica que as medidas de subvenção não foram suficientes para impedir a elevação do combustível no período. O encerramento do benefício adicional ocorre, portanto, em um cenário de pressão sobre os preços e de discussão sobre os custos fiscais da política de incentivo.
Por Bell Pereira
