O Porto do Recife recebeu cinco propostas na licitação para a dragagem dos canais interno e externo do atracadouro. O processo está na fase de habilitação, etapa em que é analisada a documentação apresentada pelas empresas interessadas em executar o serviço.
Com investimento estimado em cerca de R$ 100 milhões, a obra tem como objetivo ampliar a capacidade operacional do porto, permitindo a atracação de navios de maior porte, com calado de até 12 metros. A expectativa da administração portuária é de que os trabalhos comecem no primeiro trimestre de 2026.
Após a definição da proposta vencedora, será aberto prazo para apresentação de recursos por parte das demais concorrentes, conforme prevê o edital. Somente depois dessa etapa o contrato poderá ser formalizado.
Em entrevista para um veículo, no início deste mês, o presidente do Porto do Recife, Paulo Nery, explicou que o certame adota o modelo de licitação integrada. Nesse formato, a empresa contratada ficará responsável não apenas pela execução da dragagem, mas também pela elaboração do projeto básico e do projeto executivo. Haverá ainda a contratação de uma empresa independente para a supervisão dos serviços.
Segundo Nery, a obra é estratégica para garantir a competitividade do atracadouro. “Essa capacidade atende bem aos nossos clientes e aos futuros clientes que estamos prospectando para o Porto do Recife”, afirmou.
